Depuis plus de cinq ans, la société 4G Technologie et sa solution Mactoo propose la géolocalisation et la gestion de flotte de véhicules, de bus et d’engins de chantier. Pour un prix de 50 centimes par jour, les entreprises clientes peuvent optimiser leur trajet sur un territoire où les embouteillages font rages. D’ici peu, ces balises connectées doivent s’étendre aux deux roues et aux bateaux, en attendant la mise sur le marché de caméras embarquées.
Bandrélé-Hauts Vallons, Longoni-Coconi, Passamaïnty-Barakani… Représentés par des flèches vertes, les véhicules indiquent en temps réel – vitesse à l’appui – leur état d’avancement sur la carte interactive du système de géolocalisation Mactoo. Ce GPS « révolutionnaire » sur Mayotte revient à 4G Technologie. « Nous avons environ une cinquantaine d’entreprises qui nous font confiance et 300 balises actives », précise Saidi Yahaya, le directeur commercial, face à son écran. Le tout grâce à un tarif « qui n’excède pas plus de 50 centimes par jour », « soit 14.99 euros par mois », et à une installation « rapide en partenariat avec un garage situé à Kawéni ».
Plus concrètement, quel est le but de cette solution ? Optimiser la flotte et les ressources des clients. Exemple : lorsqu’un patron reçoit une demande d’intervention, il est en capacité depuis son ordinateur de dénicher son collaborateur le plus proche pour réaliser cette tâche. Mais pas seulement. Il peut être averti lorsqu’une automobile atteint un kilométrage spécifique pour l’envoyer en révision ou encore recevoir une alerte en cas de déplacement aux heures non prévues, comme la nuit ou le week-end. Un procédé qui pourrait s’apparenter à du flicage aux yeux des plus téméraires…
« En aucun cas intrusif »
Notion balayée d’un revers de la main par Saidi Yahaya. « Ce n’est en aucun cas intrusif. Quand il s’agit d’une voiture de service, le salarié doit la laisser au bureau, c’est la loi. Par contre, lorsqu’il s’agit d’une voiture de fonction, il a la possibilité d’installer un boîtier pour désactiver la balise et réaliser ses trajets personnels en toute impunité. » Mieux encore, selon le directeur commercial, ce suivi permet également aux employés de justifier leurs heures supplémentaires auprès des ressources humaines et de démontrer aux employeurs la tâche de leur mission ainsi que la réalité du terrain. « C’est gagnant-gagnant pour tout le monde. »
Si 4G Techologie fait son petit bonhomme de chemin depuis sa création en 2015, la société continue de brasser large. En témoignent les négociations en cours avec certaines collectivités au sein desquelles les abus sont malheureusement monnaie courante ou encore avec Transdev « pour la surveillance de la gestion du marché » des transports scolaires. Sans oublier les pourparlers avec Taxi Vanille 976 qui « souhaite centraliser ses appels et orienter ses véhicules en fonction des besoins ».
« Pas un système d’anti-vol »
Et surtout, elle compte se diversifier dans les tout prochains jours, avec une nouvelle offre pour les bateaux et les deux roues, « le véhicule le plus volé à Mayotte ». Car oui, avec sa fonction de localisation, Mactoo peut rendre de grands services en termes de traçabilité aux forces de l’ordre. « Attention, la balise n’est pas un système d’anti-vol, mais une aide », préfère prévenir Saidi Yahaya, et ainsi se dédouaner de toute responsabilité en cas de recherche infructueuse. Soit, mais quand même ! Enfin, une dernière nouveauté est en cours de finalisation juridique : les caméras embarquées. « Elles sortiront avant la fin de l’année », assure le directeur commercial, impatient de proposer cet outil, qui devrait assurément plaire aux entreprises, bien trop souvent victimes des coupeurs de route…
Romain Guille est un journaliste avec plus de 10 ans d'expérience dans le domaine, ayant travaillé pour plusieurs publications en France métropolitaine et à Mayotte comme L'Observateur, Mayotte Hebdo et Flash Infos, où il a acquis une expertise dans la production de contenu engageant et informatif pour une variété de publics.
