La SMCI ne sera pas épargnée par la procédure de sauvegarde censée sauver l'ensemble du groupe Caillé dont elle dépend. Décrétée le 18 mai dernier par l'administrateur judiciaire à la Réunion, cette procédure pourrait réduire de 15% la masse salariale de la branche automobile – qui emploie actuellement 1.650 salariés – pour redresser le cap. A Mayotte, cela se traduit par le licenciement économique de huit salariés de la SMCI. Une proposition fermement rejetée par la CGT-Ma, à commencer par son secrétaire général, Salim Nahouda : "Nous demandons la suspension des démarches en attendant les conclusions de notre rencontre avec l'administrateur judicaire" déclarait-il mercredi. En attendant la visite de l'administrateur, qui a rencontré les délégués du personnel de l'entreprise jeudi, la mobilisation syndicale s'amplifie. Lundi déjà, ils avaient fait savoir leur mécontentement après que la direction de la SMCI ait refusé les exigences de compensation financière demandées par les syndicats pour les salariés concernés. De plus, une délégation composée du secrétaire général de la fédération automobile CGT Réunion et du délégué syndical représentant les salariés du groupe Caillé devrait prendre part aux négociations prévues en fin de semaine.
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