Acceptant de passer l’éponge sur 100 millions d’euros de créances en 2023, le gouvernement continue de suivre de près la situation d’Air Austral. Ce mardi, lors d’une réunion interministérielle, l’État a même exigé un « plan de retournement solide » à horizon de trois ans, qui doit être présenté avant fin avril, indique l’Agence française de presse (AFP). Car la compagnie aérienne réunionnaise n’en est pas à son premier plan de restructuration, le précédent a été marqué par des « erreurs de prévisions » et une « non-mise en œuvre de mesures » prévues. La société qui opère dans l’océan Indien est cependant en proie à des difficultés financières. L’an dernier, hormis le sauvetage de l’État, elle est également passée sous domination du privé, à savoir RunAir (un groupe d’entrepreneurs réunionnais mené par Michel Deleflie). Le 7 mars, les actionnaires ont approuvé un plan de redressement impliquant une baisse du coût de la masse salariale et accepté d’injecter dix millions d’euros supplémentaires au capital.
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